Турция (Анталия)
28 апреля - 9 мая 2012г.

Мы купили самый дешевый тур в отель Royal Sity 3*, район Lara и катались из него в радиальные походы.
Нас было четверо: Наташа и Андрюша (Рязань), Сережа и Миша (Москва).
Миша смелый человек, что будет не знал и увидел остальных только перед первым походом.

4 выезда и 1 дневка:

1 поход (Термессос) 29-30 апреля
2 поход (Демре-Кемер) 1-3 мая
дневка 4 мая
3 поход (Копрюлю каньон) 5-6 мая
4 поход (Экшили-долина Акчай) 7-8 мая

28 апреля, Москва, Домодедово.
Вылет в 9:50 утра, по нашей традиции все сборы оставили на последний момент, поэтому рязанские товарищи ночь не спали, а Сережа спал с 03 до 05 утра.
Воссоединились трое в аэропорту в 8:15 (четвертый, Михаил, уже ждал в Анталии).
Наташа встретила Сережу прямо с электрички аэроэкспресса и помогла ему дотащить свой скарб до места упаковки.
Сняли передние колеса, засунули велы в чехлы и замотали скотчем. Андрей перепаковался еще раз. Прошли регистрацию, сдали велы, нам посоветовали бежать бегом, чтоб успеть на самолет. Что мы и сделали, как оказалось не зря, по пути встретили двоих отдыхающих, которые аналогично не бежали и опаздали на свой предыдущий самолет в Анталию. Летели все на разных местах. Наташа с Сережей по причине цистита у соседки ходили курить в туалет, игнорируя недовольные взгляды пассажиров.
Прилетели в Анталию, потеряли один багаж, это оказалась одна упаковка многочисленного Сережиного скарба, это не сказалось на наших планах, т.к. самое главное - палатку, спальник и коврик - этот авиавелотоварищ провез в ручной клади. Пока разбирались с пропажей, уехал наш трансфер. Поехали на велах до отеля. Жарища!
Вся наша велокомпания состыковалась, наконец-то, на ужине.

Термессос, нац. парк, 29-30 апреля

29 апреля.
В свой первый походный выезд мы собирались долго и упорно. Выехали только со второго раза, т.к. в первый заезд Андрей не взял спальник, думая, что мы едем без ночевки. Пришлось вернуться. Кроме этого по дороге докупали необходимое: газ, горелку (пришлось все покупать заново, т.к. наша горелка не подходит к турецким баллонам) и продукты. Ну и еще несколько раз поели. В итоге выдвинулись в 17:00....
Дорога плавно шла вверх, жарило хоть уже вечерело. Проехали Анталию (где-то 15 км), проехали какой-то район Кереz. Хотя у турков это слово имеет тайный смысл – как только подъезжаем к окраине чего-то, сразу видим это слово. Еще оно нарисовано на всяких отходах и том, что закончилось. Из чего делаем русский перевод заменой первой буквы на "П".
Притормозили на заправке, помыли велы, подкачали колеса. Катим дальше, все вверх и вверх, плавно и по хорошему асфальту. Ушли с главной дороги, еще раз тормознули у родника, набрали с собой воды для ужина. Стемнело окончательно и тут дороги разделились – одна продолжилась в сторону Коркутели, а на другую мы свернули, она вела в нужный нам национальный парк Термессос. Подъем пошел покруче, но вскоре мы увидели шлагбаум, конечно, закрытый, т.к. перевалило за 21:00, а рядом молчаливо-добрую собаку, которая не издала ни звука (побольше бы таких собачек!). А еще нехилую видеокамеру, которая нас пересчитала в кромешной тьме, о чем мы узнали на следующий день. Мы просочились дальше сквозь ограждения, на территорию парка, отъехали малость от освещенной фонарями дороги, заглубились в лес и остановились на ночевку.
На привозной воде сварили любимую гречку и т.д. и чай.
И заснули нелегалы на высоте 450 м над уровнем моря.

30 апреля.
Ночью температура очень комфортная, теплые вещи фактически не нужны. Утро было солнечное, предвещало жару. Мы пошли немного прогуляться перед завтраком – оглядеться при свете дня и разведать, куда двигать дальше. Вышли через лес на асфальтовую дорогу. С нее была видна трасса на Коркутели, с которой мы свернули в парк. Из машин были только такси (водитель предлагал нас подвезти до развалин) и экскурсионные автобусики. Еще нас обнаружил работник парка, сказал что нас четверо и попросил оплатить наше пребывание (5ТЛ с чела). По дороге нам попалась первая черепаха, естественно, мы пофотали ее, потрогали (тяжелая)  и перенесли на обочину.
Вернулись к палаткам, приготовили завтрак, покушали, спрятали вещи в кустах, и налегке покатили вверх, к развалинам старинного города. Перед входом на сам объект мы попали на культурную стоянку для экскурий, со столиками, туалетом, картами города и т.д. Велы мы оставили под замками и отправились на пешую экскурсию по развалинам. Бродили долго, без экскурсовода. Самым интересным показался театр – грандиозный размах на краю горы! Впечатляет!
Еще немного погуляли, затем вернулись к велам, и рядом, на столе, сварили чайку и перекусили. Андрей дольше всех изучал достопримечательности, все перефотал, только тогда вернулся.
Ну, вниз мы неслись, с одной остановкой, чтобы забрать вещи, и  дальше, до выезда из парка. Затем спуск пошел плавный, так и доехали мы до Анталии, таким же путем. Вообще ездить по турецким трассам достаточно комфортно (по сравнению с нашими) – обочины там заасфальтированы и отделены полосой. В принципе, машины за нее стараются не заезжать. Все же Турция претендует на вступление в Евросоюз!
До отеля долетели мы быстренько и в 19:30 уже сидели на халявном ужине.
Позже, перед сном, мы собрались за пивом, чтобы отметить наш первый выезд и обсудить планы на следующие три дня путешествия.

Демре-Кемер, 1-3 мая

1 мая.
В 10,30 Сережа поехал в аэропорт за своими потерянными вещами. На улице жара, забыл помазаться кремом. В аэропорте все отдали, не проверив никаких  документов, а только спросив "это штоль ваше?". Так Турция и в правду в Евросоюз попадет.
На 14:00 заказали маршрутку до Демре (за 300ТЛ). Машина приехала вовремя. Везти нас в Демре, оказалось, будет брат мужика, с которым договаривались о перевозке. Брат ни разу в Демре не был, это было его первое большое путешествие. По-английски он не разговаривал, ну а мы соответственно по Турецки. Хорошо, для согласования намерений есть еще жесты. По дороге мы три раза проехали на красный свет, пять раз пересекли две сплошные линии с выездом на встречную полосу при обгоне на горной дороге! Два раза брат чесал усы и звонил кому-то, видать заблудился. Два раза чесал усы и спрашивал дорогу у прохожих. И все же мы за 3 часа доехали до Демре (примерно 150км).
Вывалились из машины на площади перед монастырем Николая Угодника. Андрей сходил в музей-монастырь, Сережа с Мишей – в магазин за продуктами. Поели по традиции прямо на площади, и в 19:30(!) наконец-то тронулись по нашему веломаршруту в сторону Финики.
Дорога красивая, извилистая, как бы повторяла берег на некоторой высоте. Проехали 10 км и решили, что на сегодня хватит издеваться над своим организмом, к тому же забрезжил красивый пляж и дождь одновременно.
Свернули на пляж с постройками-недостройками. Там, видимо, семья строит кафешку и благоустраивает близлежащую территорию. Некоторые ребята видела, как они собрались и уехали, буквально перед нашим приездом. В общем, мы попали в удобные условия – столы, стулья, все под навесом, рядом ухоженный пляж. Но было уже темно и мы светили своими фонариками, пока обустраивались, о чем, похоже, и сообщили проезжающие водители хозяевам.
Первым к нам приехал Мустафа, один. Видимо, доволен он не был. Но нас много и мы улыбаемся, и он решил с нами не связываться.
А чтобы о чем-то с нами договориться – так это вообще нереально – ведь мы не понимаем друг друга (иногда это удобно). Поэтому он сделал вид, что приехал, чтобы убрать столы и стулья в кучки из-за сильного ветра. А мы ему помогли. И все – Мустафа уехал.
Затем мы поужинали, посмотрели часть спектакля (спасибо Мише, который нам предоставил культурную программу на выбор) и начали готовиться ко сну.
Затем приехал племянник Мустафы с какими-то детьми (а был уже 1-ый час ночи!). Но и они поняли невозможность переговоров, потусовались немного и уехали.
Наконец-то и мы улеглись. Машины несильно мешали – дорога проходила над пляжем, да и устали мы, 10 км все ж проехали!

2 мая.
Проснулись – вокруг красота неземная! Только воды питьевой нет. Пошли на другую сторону дороги, вроде Миша обнаружил там колодец. И правда! Приспособили бутылку с грузом, набрали воды (немного желтоватая), на которой приготовили завтрак.
Приехал Мустафа с женой и девочкой, напоили нас чаем. Все же мы собрались и выехали в 12:30, прогресс, по сравнению со вчерашним! Жарило как обычно. Доехали по красивой дороге до Финики. На въезде в город попили свежевыжатый апельсиновый сок (4ТЛ за стакан) и продолжили движение вдоль моря.
Вокруг Фиников все было в парниках (выращивают овощи, а парники - чтоб на солнце не спалились!). Затем остановились, чтобы обсудить, где лучше свернуть в горы. К нам подъехали полицейские, предъявили жетончики, и мы вместе обсудили, как лучше это сделать (в смысле в горы свернуть).
Наконец-то свернули! Тут же набрали воды, покушали мороженного, и нас угостили лимонами с дерева и мушмулой. Покатили по побочным дорогам в сторону Олимпоса. Сначала был сильный подъем до 400 м, потом то резко, то плавно вниз. Приехали в пос. Адрасан, поужинали турецкой едой в семейной домашней кухне (в Локанте, за 54ТЛ на всех).
Покатили дальше, через 10 км приехали в Олимпос. Как обычно, преодолели ограждения. Экскурсия по развалинам Олимпоса была быстрой, бесплатной и в темноте. Выбрались к морю, на берегу было очень ветрено, поехали дальше искать место для ночевки. Вообще, вокруг Олимпоса зона, плотно забитая туристами. Встать особо негде – везде территории отелей или кемпингов. Навернув еще несколько километров по темноте, мы все же решили заглянуть в кемпинг, расположенный на берегу моря. Называется «Elif». Отдыхающих там особо не было (мы видела только 2 палатки на территории), несколько чел зависало в хозяйском домике и блуждало около. Раньше их можно было назвать хиппи. На территории были души с холодной водой, туалеты, умывальники и море совсем рядом. Решили остаться и переночевать в кемпинге. Поставили палатки в будущей тени от деревьев, попили чай, желающие покупались кто в море, кто и в душе и залегли спать.

3 мая.
Проснулись в кемпинге, покупались, потянулись, позавтракали. Дул сильный ветер. Расплатились за постой 30 долларов за всех. Выехали в 12:00. покружили по курортной зоне. Спасли черепаху от переезда машиной и пофотали ее. К 12:40 притомились и зашли в кафе, выпили свежевыжатого  сока с теплым турецким хлебом. В 13:00 поехали в гору с выходом на трассу на Анталию.
Во время подъема пошел дождь, сначала достаточно сильный, потом помельче и совсем прошел. Это был первый и последний дождик за наше пребывание в Турции. Наверху, перед тем, как «впасть» в трассу до Кемера, мы немного постояли в остановке, пережидая дождь. Встретили русских туристов - рюкзачников, которых привезли с гор, переместили в другую машину и повезли вниз. Хорошая пешка у них выходила! Ну а мы нарядились от дождя и покатили дальше в сторону Кемера. Хотели в Текирова перейти на побочную дорогу вдоль моря и доехать по ней, но кто-то не смог затормозить и мы так и ехали до города по загруженной трассе, грязной от дождя. Так себе удовольствие.
Свернули к кемерскому автовокзалу, кое-кто практически пролетел дальше (вернули). Через 10 мин. шел автобус до Анталии. Думали нас не возьмут, таких грязных и мокрых, но все ОК, за 45 ТЛ погрузили и нас и велы (даже не разбирая и не снимая рюкзаков). Доехали быстро и удачно, нашу велокомпанию выгрузили в Анталии перед поворотом на автовокзал и мы поехали дальше опять на велах до своего отеля. По хорошей традиции опять успели нахалявный ужин.

4 мая – дневка.
.............

Копрюлю каньон, 5-6 мая

5 мая.
С утра решали проблемы: Наташа и Андрей – закупка продуктов, Андрей – ремонт вела, Сережа – покупка газа и попытка договориться с водителем микроавтобуса о заброске (и то и то не удалось), Миша занимался обменом денег.
Выехали прмерно в 13:00, курсом на трассу Д400, по дороге купили газ (удачно, 10ТЛ за 2 баллона и 4 бутылочки с водой нам подарили). По мелкой дороге вдоль канала вышли на Д400, на остановку, ловить автобус до Серика.
Хоть расстояние там небольшое, не хотели ехать по жаре по такой напряженной трассе. Автобусы что-то нас упорно не брали, и мы поступили так: написали на листке СЕРИК и стали ждать результата. Вскоре нам повезло, остановился маленький грузовичок с открытым кузовом, в который мы погрузили свои велы, а также Сережу и Андрея. Оставшиеся уселись в кабину к водителю, еще с ним ехала его молоденькая дочь Мави. Она и была нашим англо-турецким переводчиком, правда английский Мави знает еще хуже, чем мы, но то, что они папа и дочь и живут в центре Серика, нам удалось понять.
В общем через полчаса езды нашу велокомпанию выгрузили в Серике, денег за проезд не взяли. Мы прямо у дороги перекусили, как обычно йогуртом, хлебом и печеньем. И двинули через Аспендос (мимоходом просмотрев очередные развалины) к речке Копрю (Копрюлю). Сразу же после Аспендоса  мы переехали ее по мосту и продолжили педалирование уже по другой стороне. Слегка скосили угол по грунтовке и выехали на асфальтовую дорогу. В принципе, дорога хорошая, машин мало, но узкая – обгоны напрягали, особенно при совпадении со встречным транспортом. Так мы и катили в сторону Бескончака по этой дороге как бы вверх (раз навстречу течению), но на деле было всякое, и подъемы и спуски, развивающая дорожка! Ехалось приятно – вокруг сосновый лес,  временами небольшие речонки впадают в Копрю, а мы переезжаем их по мостикам. Жара спала. Когда указатель сообщил нам, что до Бескончака осталось 10 км, решили остановиться на ночевку. Да и место оказалось неплохим, как бы плоским, специально для турецких пикников. Поставили палатки, приготовили традиционный ужин с гречкой (на газу), сварили чай в турецком чайнике. А потом был костер в Мишином исполнении: он специально вырыл под него яму и выложил камнями, а ветер быстро раздул его. Надо сказать, что вода в Копрю была сильно мутная, мы даже пытались отстаивать ее, но безрезультатно. Судя по береговым кустам, которые накрывала вода, паводок еще окончательно не сошел. Ужин мы готовили на мутной воде Копрю, а вот на завтрак принесли водички из небольшого притока, который обнаружили уже ночью. Вот там была прозрачная проточная вода – горная!
Ну вот, спалось на природе как поэма, и этот раз не был исключением. 

6 мая.
Проснулись в нашем «кемпинге». Решили попить кофе, без каши, чтоб быстрее двинуть вверх по долине посмотреть на каньон, где располагается национальный парк (Milli Park Köprülü Kanyon). Миша и Андрей остались в лагере, Сережа с Наташей поехали вверх. Причем в прямом смысле – утро началось некислым подъемом километра на 3.
Доехали до Бескончака, и дальше, до моста через каньон. Место красивое, туда оптом привозят экскурсии для рафтинга. Мы встретили много групп, пофотали. Поболтали с турком-велосипедистом. И уже по другой стороне съехали вниз до нижнего моста. По дороге заправились холодной водой у бабки. Видели свадьбу и дневную молитву в Бескончаке, все население замерло и молилось, бери что хочешь. Но мы покатили дальше, всё же будущий Евросоюз.
По мосту переехали на ту сторону, по которой уже ехали, и скатились в лагерь, где нас ждали ребята, по дороге искупались в волшебной речке с каменистыми берегами и муравьями.
Поели еще раз, теперь рисовую кашу, которую сварил Миша. Собрали вещи, упаковались, попили чай и поехали обратно до моста перед Аспендоса этим же путем. Затем мы немного изменили маршрут – доехали до Серика окольной дорогой минуя основную трассу. Пока до нее добирались, Сережа, вопреки своей природе неспособный упустить ускользающий халявный ужин, резко рванув вперед, в Анталию на веле. И доехал. Причем раньше нас, ехавших на автобусе.
Но все по порядку.
Сережа уехал, а мы, втроем, к 18:00 были на автовокзале Серика. Ближайший большой автобус, в который мы могли поместиться с велами, отправлялся в 19:30. поэтому делать было особо нечего, и мы решили повторить ту удачную идею с объявлением, только теперь написали АНТАЛИЯ, соответственно. Но  два раза молния в дерево не попадает, поэтому мы 1,5 часа простояли безрезультатно и за 5 минут до автобуса вернулись на вокзал. Правда уже вдвоем – Наташа и Миша. Андрей немного не дождался намеченного срока и поехал в Анталию на веле, решив повторить подвиг Сережи. И повторил! Достаточно быстро он доехал до отеля, по дороге фотографируя много разных достопримечательностей!
А мы домчались на автобусе минут за 15! Еще полчаса на велах – и мы в отеле, на ужин опоздали бы, но Сережа примчался за 5 минут до закрытия столовой и кушал почти час, всячески тянул время, чтоб столовую не закрыли и нам успеть на ужин. В общем, наш любимый мальчик-повар, который кормил нас, задержался на работе на час. Но продолжал улыбаться и говорить «спасибо». А ужин Андрея мы прихватили с собой в номер. Но мальчик улыбаться не перестал. Вот такая она, настоящая доброта!
Во время нашего позднего ужина от Андрея пришло смс, что у него все ОК, доехал до Анталии, и что он приступает к вечерним водным процедурам. Конечно, в море!  Надо сказать, что не было такого дня, когда Андрей не купался!

Экшили-долина Акчай, 7-8 мая

7 мая.
Миша заранее предупредил, что в последний поход не поедет. Андрей после предыдущего поздненочного возвращения желанием ехать не горел.
С и Н двинули в горы на север, из долины в долину, с переходом.
Жара. На окраине Анталии расплавились, пристегнули велы, пошли в супермаркет «Бим». Там кондиционеры, «повисели» между полками, практически одни в магазине, купили мороженое 1литр за 1,5лиры (1ТЛ=18руб.), вышли в тенек, съели. Немного подождали и поехали дальше вариться под солнцем. К полднику доехали до Экшили (проехав через  Кизиляр), купили в магазине йогурт, сыр, колбасу и т.д..
До Экшили с продуктовыми лавочками было напряженно, а точнее их совсем не было. И Сережа в какой-то момент решил наладить связь с местной бабушкой, чтобы купить местных молочных продуктов. Да, вот она сила языкового барьера! Он попытался жестами (иногда не очень приличными) донести до нее, что нам нужен ТВОРОГ! Или молоко, ну хоть что-нибудь домашнего производства! Бабушка восседала на высоте на турецком ковре и долго отвечала нам каким-то длинным распространенным предложением, усиленно жестикулируя! Особенности национальной охоты не получились…
Свернули с дороги на перемычку в другую долину. Дорога резко пошла в гору (кстати в этот день набор высоты около 1250 м!). пополдничали за столом под платаном, в культурных условиях. Рядом с оборудованным родником. Жара спадала. Едем дальше, очень красивая дорога по крайним горам, видна вся плоскость Анталии. По дороге гоняют карьерные грузовики, все нас приветствуют гудками. Через пару часов подъема водители стали знаками показывать, что в конце дороги, мол, тупик.
Но мы все равно ехали дальше, т.к. направление было верным, хотя дороги, отмеченные  на карте навигатора и на генштабовских картах начали расходиться с реальностью. Вид и правда был необыкновенный – снизу показались два озера, все берега в лесах. Фотались, конечно. Проехали несколько домов с людьми(!), дорога плавно поднималась и наконец-то угодили в карьер, откуда и куда шуровали грузовики. Но затем обнаружили дорогу, которая резка шла на спуск, по ней и поехали. Спустились в деревню. Вечерело и темнело. Ехали уже просто по азимуту, т.к. дорог таких на картах не было. Дорога шла по очень вытянутой деревне, всю проехали – от и до. Не заметили как, въехали на чей-то участок, там под навесом сарая голый мужик мылся, и вдруг быстро смылся даже не дождавшись конца вопроса про дорогу. Тупик. Вспомнили, что был какой-то поворот с указателем, что до такой-то деревни 13 км. Вернулись к повороту и начали, как оказалось, спуск. Сначала направление было хорошим, но потом попортилось и, когда мы поехали  уже в противоположную сторону, то решили остановиться. Было совсем темно. Услышали шум машины, помахали, водитель остановился и объяснил нам, что та деревня, куда мы «падаем» - это тупик (еще, типа один тупик, Kipez на букву "П") и через нее мы не попадем в долину реки Акчай.
Мы решили ему поверить (выбора особо не было, т.к. карты врали) и приняли  такую стратегию – ехать назад в Анталию таким же путем, т.к. времени разбираться не было, ведь на след. день нужно было обязательно вернуться в отель (самолет не подождет).
В общем взобрались мы назад к развилке и проехали еще немного назад. Попался нам какой-то небольшой разрыв между деревнями, где мы и заночевали прямо рядом с дорогой. Местные нас, видимо, не заметили ночью (хотя машины были), а утром нам уже было все равно – мы попили кофе и двинули назад по своему плану. Кстати по другой стороне дороги стекала маленькая горная речушка, с лягушками!
Думаю, местные турки нас запомнили – уже второй день катаемся туда – сюда, чудные. Но родину не позорили. На вопросы вы что итальяно, отвечали на чистом итальянском ес-ес.
Еще вспомнился эпизод из этого дня.
Еду я на веле по обочине (это еще когда мы по городу ехали). Рядом машины снуют, все как обычно. Тут меня обгоняет небольшой грузовичок и вдруг слышу – собачка завизжала после него, сбил он ее, видимо. Водитель замедляется, притормаживает и разворачивается. И едет назад до этой придавленной собачки. Выходит,  берет ее на руки и забирает с собой. И что, повезет ее в ветлечебницу что ли? Вот как…

8 мая.
Решили немного изменить обратный путь – объехать ту дорогу с пыльными грузовиками, а заодно и обогнуть высокую гору с карьером с другой стороны. В общем попедалили мы в объезд, но все равно получился перевал – сначала еще набрали высоту, а затем круто съехали в деревню Киллик. Дорога тоже очень живописная, всего нам встретилось две машины и мотик на перевале. Красота! В этом Киллике мы даже не притормозили, пропустили поворот на Экшли  и выехали на равнинный кусок, где проехали достаточно большие поселки. Вся равнина перекрещена дорогами, все одинаковые, с картами совпандений немного, но зато едь куда хочешь. Повернув по дуге назад, завершили круг почета вокруг горы, надо возвращаться хоть в Экшили хоть в Кизиляр.
Не знаю как это произошло, но Сережа вдруг решил добить задуманный план перехода в долину Акчай. Остановились переговорить с местными. Те убедили нас, что если вернуться в Кизиляр, то оттуда идет асфальт до самого Ашикарамана (это город уже в нужной нам долине).
Так и сделали – вернулись, нашли нужный поворот и опять попали на тропу тех карьерных грузовиков. Опять пыль. И жара.
Увидели на дороге только что раздавленную змею. Длинную! Странно, неужели она не слышала такой грохот? В общем, подошла я сфотать такое дело, нагнулась поближе (а ее сильно переехало!), а змея стала остатками извиваться в мою сторону! Понятно, что со мной было!
Но недолго дорога шла в нужном нам направлении. Вскоре она как бы стала закруглялась в противоположную сторону. Все, или ехать по этой же стороне обратно или по каменным слабым дорогам, по азимуту, выезжать на асфальт другой долины. Поехали неизведанным путем кустовыми дорогами. Земля была красного цвета вперемешку с камнями. Ехалось тяжело, но недолго. Вскоре мы увидели парники, что говорило о близости дороги. Ура! Выехали на асфальт! Это уже трасса долины реки Акчай.
Жарило все сильнее, решили проехать до первого тенька, отдохнуть и позавтракать.
Почти сразу попался какой-то магазинчик, продавали апельсины, арбузы, а посередине двора под навесом стоял стол. Решили купить арбуз. С нас содрали 10ТЛ. Небывалая наглость, решил Сережа. Все, за это мы зависли. Для начала съели целый(!) арбуз напополам. Затем попили хозяйского халявного чайку. Но как-то все это было не о чем. И мы сварили каши, много рисовой каши с сухофруктами и слопали ее. Работник магазина, видя наш здоровый аппетит, сорвал ягод шелковицы и угостил нас. И это мы съели тоже.
Жара понемногу спадала и мы решили ехать, на радость местным, да и на ужин хотелось поспеть!
Поехали, дорога была прямая и все время с уклоном вниз, если бы не машины – шикарно можно лететь! НО…
Мешал сильный встречный ветер, почти шквалистый. Было такое ощущение, что крутим в гору! Наклон вниз, а передача 2-5! Но все равно доехали быстро.
А еще нам иногда сигналили водители грузовиков со встречной полосы! Догадываетесь почему?
Переехали Д400 и по побочным дорогам вернулись в отель. Наверное, впервые заранее, а не в последние пять минут ужина! Успели даже помыться и переодеться.
После ужина еще за сувенирами съездили в супермаркет, попили чай на балконе и легли спать. Решили собираться с утра, т.к. выезд из отеля назначили на 10 часов – к нашему счастью! После сборов мы еще и позавтракать успели.

9 мая.
За нами приехала газель Пегас туристик, наш гид по турецкому туру, наконец-то мы их увидели и таки успели познакомиться! За кем-то еще заехали в отель и – в аэропорт. Перед аэропортом мы произвели небольшой акт – отцепили протыкной баллон от горелки, ну и чтобы он не взорвался с международным скандалом, вылили газ из баллона прямо на асфальт. Пошипев, газ испарился. Горелку прихватили в Москву, правда под наш газ она не подходит, но вдруг мы решим когда-нибудь посетить Турцию еще разок? А желание такое имеется…

Наташа. 

Статистические данные.

1ТL=18 руб.

28 апреля, Аэропорт-Отель, 20км
29 апреля, Отель - Термисос, 50км, набор высоты 630м
30 апреля, Термисос - Отель, 50км, набор высоты 740м
1 мая, Отель - Демре, автобус + 15км
2 мая, Демре - Олимпос, 57км, набор высоты 830м
3 мая, Олимпос - Кемер, 40км + автобус
4 мая, Дневка
5 мая, Отель - Каприлю, автобус + 50км
6 мая, Подъем в каньон - спуск - на веле в Отель, 110км, набор высоты 1540м
7 мая, Подъем по долине в Экшили, 73км, набор высоты 1240м
8 мая, Переход в долину Акчай - Отель, 74км, набор высоты 640м